Máquinas automáticas de reducción de rollo

Máquinas automáticas de reducción de rollo

Este equipo sirve como un dispositivo de postprocesamiento en la línea de producción del radiador del transformador, utilizado principalmente para rodar y nivelar, recortar y desacreditar los bordes de las aletas soldadas o formadas . Pedre la apertura de borde ("apertura de la boca") de las piezas de trabajo, mejora la calidad de la superficie y la calidad de los borde, y es adecuado para procesos de acabado de componentes de componentes como aletas y boxes de metal "{2}
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Posicionamiento y funciones del equipo

 

 

Este equipo sirve como un dispositivo de postprocesamiento en la línea de producción del radiador del transformador, utilizado principalmente para rodar y nivelar, recortar y desacreditar los bordes de las aletas soldadas o formadas . Pedre la apertura de borde ("apertura de la boca") de las piezas de trabajo, mejora la calidad de la superficie y la calidad de los borde, y es adecuado para procesos de acabado de componentes de componentes como aletas y boxes de metal "{2}

 

Parámetros técnicos principales

 

 

Artículo

Parámetro

Descripción

Potencia del motor principal

4KW

Fuente de energía para los rodillos de conducción y las ruedas de presión

Potencia del motor de desacuerdo

2 × 1.1kW (total 2.2kW)

Potencia para dispositivos de eliminación de rebabas en ambos lados

Velocidad de procesamiento

14m/min

Velocidad lineal de piezas de trabajo a través de la máquina de cuentas

Rango de ajuste de ancho

310-520 mm

Adaptable al procesamiento de borde de piezas de trabajo con diferentes anchos

Diámetro exterior del rodillo

125 mm

Componente central para rodar y nivelar, hecho de material GCR15

Diámetro exterior de la rueda a presión

100 mm

Roller auxiliar para bordes de la pieza de trabajo de compactación

 

Estructura central y principio de trabajo

 

 

Estructura mecánica

Diseño de caja de engranajes divididos

Dos conjuntos de cajas de cambios se instalan de forma independiente a la izquierda y a la derecha . ajustando el espaciado de la caja de cambios (310-520 mm), la máquina se adapta rápidamente a piezas de trabajo de diferentes anchos, ofreciendo una operación conveniente para la producción de múltiples espelegios .

Sistema rodante

Rollers: Hecho de acero de rodamiento GCR15, con HRC 58-60 para una fuerte resistencia al desgaste; El diseño desmontable facilita la molienda o el reemplazo después del desgaste para mantener la precisión de la rodadura .
Ruedas de presión: con un diámetro exterior de 100 mm, aplican presión a los bordes de la pieza de trabajo junto con los rodillos . La combinación de "rueda de presión + presión" logra la compactación de borde y la nivelación, eliminando efectivamente la deformación de los bordes después de soldar o formar .

Dispositivo de desgaste

Un par de motores de desacreditación de la rueda de alambre (1 . 1kW cada uno a la izquierda y a la derecha) están equipados en el extremo de descarga para moler los bordes de las piezas de trabajo enrolladas, eliminando las rebabas y flash para mejorar el acabado de la superficie.

 

Flujo de trabajo

Etapa de alimentación

Las piezas de trabajo (como los conjuntos de aletas soldadas) se transmiten mediante la línea de producción a la entrada de la máquina de cuentas y se alinean a través de dispositivos de posicionamiento lateral .

Etapa rodante

El motor principal impulsa los rodillos y las ruedas de presión para que gire a través de la caja de cambios . Las piezas de trabajo pasan entre los rodillos y las ruedas de presión, con bordes enrollados y nivelados, mientras que las ruedas de presión son bordes compactos para evitar la apertura .

Etapa de desacuerdo

A medida que las piezas de trabajo enrolladas pasan a través del extremo de descarga, las ruedas de alambre giratorias de alta velocidad muelen los bordes para eliminar las rebabas o las salpicaduras generadas durante el procesamiento .

 

Transmisión y ajuste

  • El sistema de transmisión de potencia utiliza cajas de cambios conectadas a dura para una alta eficiencia de transmisión y un par estable, asegurando una fuerza uniforme en las piezas de trabajo durante el rodamiento .
  • El ajuste de ancho se logra ajustando manual o eléctricamente el espacio entre las cajas de cambios izquierda y derecha, permitiendo un posicionamiento preciso y un cambio rápido entre piezas de trabajo de diferentes anchos .

 

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